Silnik 1.6 HDi to jeden z najpopularniejszych diesli pierwszej dekady XXI wieku. Można go spotkać w kilkudziesięciu autach kilku czołowych producentów – nie tylko francuskich, ale też w Fordach, Mazdach, Suzuki, Volvo, a nawet w należącym do BMW Mini. Nie jest to wyłącznie francuska myśl techniczna, bo w prace projektowe zaangażowana była również firma Ford. Co oznacza czarny dym z rury wydechowej? Czarny dym z wydechu to problem, który doskonale zna każdy kierowca auta z silnikiem wysokoprężnym. Czy aby na pewno diesel musi dymić? Niekoniecznie, bowiem czarny dym z rury wydechowej zdarza się także w “benzyniakach”. Auto. fiat bravo 1.9jtd , 105KM 2000rok. u mnie problem podobny jest tez czasem pusci dyma białego na zimnym silniku i pozniej normalnie a czasem po rozruchu dymi jakis czas na biało póki nie rozgrzeje sie co jest irytujące. Jak silnik ciepły to dymka nie puszcza przy odpalaniu i nie kopci na biało. Nieszczelność układu dolotowego – 3 typowe objawy. Nierówna praca jednostki napędowej to jedno – nieszczelny układ dolotowy objawia się również na kilka innych sposobów. Do typowych objawów zaliczyć można: syczenie z turbiny – jest to często efekt pękniętej gumy łączącej rurę dolotową z kolektorem ssącym, spadki mocy W tym punkcie warto zdać sobie sprawę z tego, że potężne znaczenie ma to jak bardzo silnik kopci na biało. Jeżeli dymek jest delikatny, usterka nie jest mocno zaawansowana. Gdy biały dym jest mocny, intensywny i np. śmierdzi spalanym olejem, sytuacja musi być mocno poważna. Silnik diesla jest bowiem skrajnie nieszczelny wewnętrznie. Bały, gęsty dym w połączeniu z problemami w uruchomieniu silnika i wydobywający się z wydechu nawet po zagrzaniu silnika, to najczęściej objaw uszkodzonej uszczelki pod głowicą, lub samej (pęknięcie) głowicy. Z drugiej strony, jak miałem w 1,5 dCi uszkodzony jeden wtrysk (zawór), to z rury też mocno dymiło na biało, tyle że Jednakże, części eksploatują się również turbosprężarka, a jednym z najczęstszych objawów jest czarny dym z rury wydechowej. Zwykle jest to oznaka, że coś jest nie tak z turbosprężarką. Awarie turbosprężarki mogą powodować szereg problemów, od zmniejszonej mocy i przyspieszenia po zmniejszoną wydajność paliwa. Dymi z rury na czarno JTD. Outils de la discussion. Version imprimable; Envoyer par courriel 15-08-2010, 23:45 #21. Mocu. Voir le profil Voir messages Tematy o dym rury wydechowej, VW Caddy 1.9 TDI 105KM 2006r nagle zaczal chlapac olejem z rury wydechowej, Peugeot 207 - Peugeot 207 dymienie z rury wydechowej 1.4 vti 95km, Fiat CC 700 benzyna - strzela z rury wydechowej nie jedzie. Biały dym z rury wydechowej benzyna, diesel i LPG. Biały dym z rury wydechowej może mieć różne przyczyny i skutki w zależności od rodzaju paliwa używanego przez pojazd. W poniższej sekcji omówimy charakterystykę białego dymu z wydechu dla benzyny, diesla i LPG, a także specyficzne przyczyny i skutki dla każdego typu paliwa. nYnlbN0. Z czego bierze się kolorowy dym w wydechu? Każdy samochód – podobnie jak każdy człowiek – posiada “układ wydalniczy” w postaci układu wydechowego. Każdy człowiek może zauważyć nienaturalne zachowanie swojego układu wydalniczego po tym, co się z niego wydobywa. Podobnie jest z każdym samochodem wyposażonym w silnik spalinowy. Kolor dymu spalin z rury wydechowej ma ogromne znaczenie oraz pomaga w diagnozie problemu. Kolorowy dym z wydechu “Zauważyłem dziwny dym z rury wydechowej.. Wydaje mi się, że jest koloru niebieskiego.. a może biały? Czy to ma w ogóle jakieś znaczenie?” Oczywiście, że kolor dymu ma ogromne znaczenie. NIEBIESKI dym z rury wydechowej Problemem jest silnik, który spala olej wraz z paliwem. W innym scenariuszu, problemem może okazać się niewłaściwie ustawiony kąt wtrysku. W takim przypadku, trzeba zrobić test wtryskiwaczy na stole probierczym. CZARNY dym z rury wydechowej Przyczyną tego koloru, jest zbyt duża ilość paliwa dostarczana do silnika. Czasem dostarczane paliwo nie jest prawidłowo rozpylone. Aby zweryfikować wtryskiwacz pod względem poprawnego rozpylania, wystarczy przetestować go na dedykowanym stole probierczym. Mycie wtryskiwaczy w myjce ultradzwiękowej jest pierwszym krokiem. Jeśli to nie pomoże, niezbędna będzie regeneracja wtryskiwaczy uwzględniająca wymianę zużytych części. Czarny dym nie zawsze oznacza uszkodzone wtryskiwacze Problem może leżeć w układzie recyrkulacji spalin (EGR). Mógł on ulec awarii lub jest nieprawidłowo ustawiony, został zatkany sadzą. BIAŁY dym z rury wydechowej Co jest przyczyną powstawania białego dymu z wydechu twojego auta? Zależy kiedy ten dym powstaje oraz czy zdarza się to sporadycznie lub przeszło już w temperatura otoczenia jest niska, twój BIAŁY dym to para, która jest normalna i zwykle dym nigdy się nie usuwa, woda dostaje się do silnika (głowica cylindra, uszczelka głowicy, problem z wkładką). Kiedy problem leży w głowicy lub uszczelce, nie ominie cię SZLIF GŁOWICY aby rozwiązać problem. SZARY dym z rury wydechowej Przyczyn szarego dymu jest kilka. Niestety zawsze wiąże się to z problemem w układzie paliwowym. Pierwszą możliwością, jest nieprawidłowo ustawiony czas wtrysku, bądź paliwo nie jest prawidłowo rozpylane. W obu przypadkach, wiąże się to z fachową diagnozą wtryskiwaczy oraz może zakończyć się ich dym również może oznaczać, że do zbiornika dodano coś innego niż olej napędowy. Na przykład benzynę, która nie jest mile widziana w silnikach diesla. PODSUMOWANIE Nigdy nie ignoruj sygnałów, które wysyła Twoje auto. Nie zawsze musisz być Expertem, aby poprawnie zdiagnozować przyczynę usterki w twoim silniku. Czasem po prostu wystarczy być spostrzegawczym i wyłapywać te zachowania samochodu, które wyraźnie odbiegają od normy. Re: Czarny dym z diesela witam odpowiedzi na czarnuchny dymek z rury nie znam, sam jej poszukuje ,bo w moim mondeo mam dokladnie ten sam problem, na pocieszenie moge powiedziec,ze zauwazylem to w wielu autach i starych i mlodych. jest to intrygujace,delikatnie mowiac,jak wciskasz gaz autko ,owszem idzie ,ale te tumany dymu,obled ,chwilami traci sie widocznosc przez wsteczne lusterko, na domiar zlego zauwazylem kolejny problem, dotyczy on oleju silnikowego, dzieje sie z nim cosik dziwnego, zaraz po jego wynianie staje sie on czary, jakby zabarwiony sadza,jest czarny jak dym wydobywajacy sie z wydechu. panowie ,prosze o pomoc __________________ Maniek Nietypowy kolor dymu może niepokoić kierowcę. Bardzo często wiąże się to z uszkodzeniem jednostki napędowej lub awarią jej osprzętu. Typ usterki sugerować może barwa spalin. Co oznacza czarny dym z rury wydechowej? Gazy wydechowe a zanieczyszczenie środowiska Spaliny samochodowe zawierają w sobie tlenki węgla, azotu i siarki, ale nie tylko, bo również aldehydy, ozon i węglowodory. Ich dopuszczalną ilość określają normy emisji spalin Euro. Nowoczesne samochody do atmosfery generują śladowe ilości szkodliwych dla środowiska substancji. Tak dobrze nie było jednak przed laty. Wówczas obostrzenia były o wiele mniej restrykcyjne. Chcąc poprawić jakość powietrza, niektóre miasta Starego Kontynentu zakazały wjazdu dla aut, które nie spełniają odpowiednich norm. Jako pierwszy zdecydował się na to Hamburg, choć nie wydaje się, aby taki zakaz przyniósł tam oczekiwany efekt, o czym więcej w artykule pt. “Niemiecki zakaz dla diesli nie przynosi efektów“. Najbardziej trujące są auta, które nie działają właściwie. O ile sprawny, dobrze funkcjonujący silnik i układ wydechowy wydziela bezbarwne gazy wydechowe, o tyle ten, który trapią poważniejsze awarie, już nie. Czy czarne kłęby dymu świadczą o poważnej usterce? Co oznacza czarny dym z rury wydechowej? Co istotne, czarny dym samochodowy niemal zawsze dotyczy silników Diesla. Jeszcze dwie dekady temu trudno było znaleźć samochód z silnikiem wysokoprężnym pod maską, który przy gwałtownym przyspieszaniu nie dymił na czarno. Rozwój technologii sprawił, że obecnie diesle są już o wiele bardziej przyjazne środowisku, ale przy tym również i znacznie droższe w naprawach. Z tego też powodu czarny dym z rury wydechowej to rzadkość. Jeżeli już się pojawi, kierowca ma powody do zmartwień. Uszkodzone wtryskiwacze Z reguły, obłoki czarnego dymu z rury wydechowej spowodowane są uszkodzeniem wtryskiwaczy, dokładniej zbyt małym ciśnieniem wtrysku bądź też nieszczelnością w układzie. O ich awarie nie trudno, gdyż system wtrysku paliwa stosowany w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych (Common-rail), ale i pompowtryski, wykazują dużą wrażliwość na jakość tankowanego paliwa. Niestety, taka awaria oznacza kosztowny remont. Zwłaszcza że niekiedy uszkodzonych elementów nie da się regenerować, a komplet nowych części kosztuje kilka tysięcy złotych. Problemy z układem doładowania Czarny dym może być również oznaką problemów ze zużytymi wężami przy chłodnicy turbosprężarki. Jest to zresztą jednoznaczne z wyraźnym spadkiem mocy, jak i głośniejszą pracą silnika. Na szczęście usunięcie tej usterki nie niesie w sobie tak wysokich kosztów, jak przy uszkodzonych wtryskiwaczach. Będzie to bowiem wydatek rzędu od kilkudziesięciu do kilkuset złotych. Wiele zależy od modelu i popularności jednostki napędowej. Spaliny o czarnym kolorze mogą również oznaczać problemy z samą turbiną, np. defektem jej wirnika, koła kompresji czy łopatek zmiennej geometrii. Spowoduje to, że do cylindrów nie będzie wtłaczana wystarczająca ilość powietrza. W konsekwencji, z rury wydechowej będzie wydobywać się czarny, szkodliwy dym. Uszkodzoną turbosprężarkę można regenerować, co sprowadzi się do kwoty od kilkuset do ponad tysiąca złotych. Warto w tym miejscy przywołać zasady eksploatacji samochodu wyposażonego w turbosprężarkę, o których więcej w artykule “Jak użytkować samochód z turbiną?“. Czarny dym w silnikach benzynowych Co oznacza czarny dym z rury wydechowej w benzyniakach? Zdarza się to rzadko, ale jest możliwe. Choćby wskutek mało profesjonalnego tuningu elektronicznego jednostki napędowej. Nieodpowiednio zaprogramowana mapa skończy się tym, że do komory spalania wtryskiwana będzie zbyt duża ilość paliwa. W takiej sytuacji czarny dym będzie wydobywał się z rury wydechowej nie tylko podczas jazdy, ale również pracy silnika na tzw. luzie. Takiej usterce zapobiec można stosunkowo szybko. Wystarczy przywrócić pierwotne ustawienia elektroniczne dla komputera sterującego silnikiem, ewentualnie wybrać warsztat, gdzie zaprogramowana zostanie odpowiednia mapa. Oczywiście, nie tylko spaliny w kolorze czarnym mogą być powodem do obaw. Kierowców niepokoją też białe, niebieskie czy szare gazy spalinowe. Ich analizę przeprowadzono w artykule pt. “Co oznaczają kolory spalin?“. Ocena naszych czytelników Administratorem Twoich danych jest AutoISO Sp. z (ul. Gnieźnieńska 12, Katowice 40-142, Polska, pomoc@ Przetwarzamy Twoje dane (adres e-mail, imię i nazwisko oraz treść wiadomości) na podstawie naszych prawnie uzasadnionych interesów: w celu komunikacji z Tobą i dla ochrony przed roszczeniami, przez okres do 10 lat od roku, w którym zakończono korespondencję. Współpracujemy z firmami hostingowymi, którym możemy przekazywać te dane (odbiorcy danych). Dane mogą być przekazywane poza UE, jedynie do Państw lub podmiotów zatwierdzonych prawem UE. Masz prawo dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania, a także ich przeniesienia. Masz prawo skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych w Polsce lub jego odpowiednika w innym państwie UE. Więcej informacji o zasadach przetwarzania przez nas danych znajduje się w Polityka Prywatności i Cookies.